Nel corso della notte mi alzo e vado a fissare con uno stroppino ad una delle sartie la drizza della randa della barca ormeggiata alla nostra sinistra. Sulla barca non c'è nessuno e la drizza continua a sbattere fastidiosamente contro l'albero. Alle 9 smontiamo le vele che stiviamo sottocoperta. Mentre sistemo il gavone sotto la cuccetta della cabina di prua scopriamo il motivo per il quale le batterie non si ricaricano quando colleghiamo il cavo alla colonnina dell'elettricità. Davo ormai per scontato che il Mastervolt avesse un problema, invece mi accorgo solo ora che non avevavo posizionato correttamente la manopola dell'apposito interruttore. Qualche "allievata" di tanto in tanto bisogna pur farla! Trascorriamo la giornata a rassettare la barca per l'invernaggio. Mentre tolgo il bimini una delle piccole sbarre in acciaio amovibili che lo tengono teso mi cade accidentalmente in acqua, in corrispondenza della poppa di Habibti. Il fondale è di 5 metri, ma purtroppo la visibilità in acqua è veramente nulla e scendere in apnea non me la sento. La recupererà il giorno dopo il sub che ho chiamato appositamente. La troverà, dopo essere stato immerso con le bombole per un paio di minuti, conficcata nel fango del fondale dalla parte opposta del pontile galleggiante. Facciamo la conoscenza di Maurizio e Sharla, gli armatori di "Bluesiana", un bel 16 metri disegnato da Pet Douglas di una quarantina d'anni. Maurizio è un insegnante che proprio domani andrà ufficialmente in pensione. Con il suo accento veneto è veramente simpatico. E' spostato con Sharla, di origine americana, da 35 anni. Si sono conosciuti molto giovani ad Alicudi, nel periodo "hippie", come ci tengono entrambi a sottolineare. La loro ospitalità a bordo è squisita e un iniziale aperitivo si traforma in una serata che termina all'una di notte, quando un discreto numero di bottiglie di vino vuote giacciono ben allineate sul paiolato del pozzetto.
(Giornale di bordo)
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